Biaya énergi pikeun ngajalankeun motor listrik langkung sapuluh taun sahenteuna 30 kali harga beuli aslina. Kalayan konsumsi énergi jawab seueur biaya hirup sadayana, Marek Lukaszczyk pabrikan motor sareng drive, WEG, ngajelaskeun lima cara pikeun ningkatkeun éfisiénsi énergi motor. Untungna, parobihan dina pepelakan henteu kedah ageung pikeun panén tabungan. Seueur parobihan ieu bakal tiasa dianggo sareng tapak sareng pakakas anjeun anu aya.
Seueur motor listrik anu dianggo boh épisiensi rendah atanapi henteu ukuran saé pikeun aplikasi. Duanana masalah hasilna dina motor tiasa dianggo langkung hese tibatan kedahna, nganggo langkung tanaga dina prosés. Nya kitu, motor anu langkung lami panginten tiasa dibalikan deui sababaraha kali salami dirawat, ngirangan efisiensi na.
Nyatana, diperkirakeun motor kaleungitan hiji nepi ka dua persén épisiénsi unggal waktos deui. Kusabab konsumsi énergi nyumbang 96 persén tina total biaya siklus kahirupan motor, mayar tambahan pikeun motor épisiénsi premium bakal ngahasilkeun pangasilan dina jangka waktu hirupna.
Tapi upami motorna tiasa dianggo, sareng parantos dianggo mangpuluh-puluh taun, naha éta kedah repot ningkatkeun éta? Kalayan pemasok motor anu pas, prosés pamutahiran henteu ngaganggu. Jadwal anu tos ditangtoskeun mastikeun patukeur motor dilaksanakeun gancang sareng kalayan downtime minimal. Milih tapak standar industri ngabantosan pikeun ngalancarkeun prosés ieu, sabab perenah pabrik moal kedah dirobah.
Jelas, upami anjeun ngagaduhan ratusan motor dina fasilitas anjeun, éta henteu mungkin pikeun ngagentoskeunana sakaligus. Targetkeun motor anu parantos dilakukeun ti mimiti mundur sareng ngarencanakeun jadwal ngagantian langkung ti dua dugi tilu taun pikeun nyingkahan waktos turun anu signifikan.
Sensor kinerja motor
Tetep dijalankeun motor kalayan optimal, manajer pabrik tiasa masang sénsor retrofit. Kalayan métrik penting sapertos geter sareng suhu anu diawasi sacara real-time, diwangun dina analytics perawatan prediktip bakal ngaidentipikasi masalah anu bakal datang sateuacan gagal. Kalayan aplikasi dumasar-sensor data motor diekstraksi sareng dikirim ka smartphone atanapi tablet. Langkung di Brasil, hiji pabrik pabrik ngalaksanakeun téknologi ieu dina motor anu nyetir opat mesin daur ulang udara anu sami. Nalika tim pangropéa nampi peringatan yén tingkat geterna langkung luhur tibatan ambang anu tiasa ditampi, waspada anu ningkatna ngamungkinkeun aranjeunna pikeun méréskeun masalah.
Tanpa wawasan ieu, pareuman pabrik anu teu disangka-sangka tiasa timbul. Tapi dimana tabungan énergi dina skénario di luhur? Mimiti, ningkatna geter ningkat kana panggunaan énergi. Suku terintegrasi padet dina motor sareng kaku mékanis anu saé penting pisan pikeun ngajamin kirang geter. Ku ngabéréskeun kinerja anu henteu optimal kalayan gancang, énergi anu boros ieu dijaga minimum.
Kadua, ku nyegah pabrik pinuh dipareuman, sarat énergi anu langkung luhur pikeun ngabalikan sadaya mesin henteu diperyogikeun.
Masang starter lemes
Pikeun mesin sareng motor anu henteu ngajalankeun teras-terasan, manajer pabrik kedah masang starter anu lemes. Alat-alat ieu samentawis ngirangan beban sareng torsi dina karéta listrik sareng arus listrik listrik tina motor nalika ngamimitian.
Pikirkeun ieu salaku ayana di lampu lalu lintas beureum. Nalika anjeun tiasa ngabantingkeun sampéan anjeun dina pedal gas nalika lampu janten héjo, anjeun terang ieu mangrupikeun cara anu henteu épisién sareng mékanis anu setrés pikeun nyetir - ogé bahaya.
Nya kitu, pikeun alat-alat mesin, mimiti anu laun ngagunakeun kirang tanaga sareng hasilna kirang setrés mékanis dina motor sareng aci. Ngalangkungan umur motor, starter lemes nyayogikeun penghematan biaya akibat ngirangan biaya énergi. Sababaraha starter lemes ogé parantos ngaoptimalkeun énergi otomatis. Cocog pikeun aplikasi kompresor, starter lemes nangtoskeun sarat beban sareng ngaluyukeun saluyu pikeun ngajaga pengeluaran énergi sa minimum.
Anggo variabel speed drive (VSD)
Kadang-kadang disebat salaku drive frequency variable (VFD) atanapi inverter drive, VSDs nyaluyukeun laju motor listrik, dumasar kana sarat aplikasi. Tanpa kontrol ieu, sistem kantun ngerem nalika kirang kakuatan diperyogikeun, ngusir énergi wasted salaku panas. Dina aplikasi kipas contona, VSD ngirangan aliran udara sakumaha saratna, tibatan ngan saukur motong aliran udara bari tetep dina kapasitas maksimum.
Ngagabungkeun VSD ku motor efisiensi super-premium sareng biaya énergi anu ngirangan bakal nyarios nyalira. Dina aplikasi pendingin menara contona, ngagunakeun motor premium premium W22 IE4 kalayan CFW701 HVAC VSDsapanjang ukuranana leres, nyayogikeun pangirangan biaya énergi dugi ka 80% sareng rata-rata tabungan cai 22%.
Sedengkeun régulasi anu ayeuna nyatakeun yén motor IE2 kedah dianggo ku VSD, ieu sesah dilaksanakeun pikeun industri. Ieu ngajelaskeun naha peraturan janten langkung ketat. Dugi ka 1 Juli 2021, tilu motor fase kedah nyumponan standar IE3, henteu paduli tambahan VSD.
Parobihan 2021 ogé ngayakeun VSD kana standar anu langkung luhur, ogé netepkeun grup produk ieu pikeun peringkat IE. Aranjeunna bakal diarepkeun pikeun minuhan standar IE2, sanaos drive IE2 henteu ngagambarkeun efisiensi anu sami pikeun motor IE2 - ieu mangrupikeun sistem peringkat anu misah.
Nganggo VSD lengkep
Masang VSD mangrupikeun hiji hal, anggo kana poténsialna mangrupikeun hal anu sanés. Seueur VSD anu dikemas ku fitur anu manpaat anu manajer pabrik henteu terang aya. Aplikasi pompa mangrupikeun conto anu saé. Penanganan cairan tiasa ngagalura, antara kabocoran sareng tingkat cairan rendah, seueur anu tiasa lepat. Kontrol internal ngamungkinkeun panggunaan motor anu langkung épéktip dumasar kana paménta produksi sareng kasadiaan cairan.
Deteksi pipa rusak otomatis dina VSD tiasa ngaidentipikasi zona kabocoran cairan sareng ngaluyukeun kinerja motor saluyu. Salaku tambahan, deteksi pompa garing hartosna upami cairanna béak, motorna otomatis pareum sareng peringatan pompa garing dikaluarkeun. Dina dua kasus, motor ngirangan konsumsi tanaga nalika énergi anu diperyogikeun pikeun ngatur sumber daya anu sayogi.
Upami ngagunakeun sababaraha motor dina aplikasi pompa, kontrol pompa joki ogé tiasa ngaoptimalkeun panggunaan motor ukuran anu béda. Bisa jadi paménta peryogi ngan ukur motor leutik anu badé dianggo, atanapi kombinasi motor alit sareng ageung. Pump Genius masihan paningkatan kalenturan nganggo motor ukuran optimal pikeun laju aliran anu ditangtoskeun.
VSD bahkan tiasa ngalakukeun beberesih otomatis tina impeller motor, pikeun mastikeun deragging dilaksanakeun sacara konsistén. Ieu ngajaga motor dina kaayaan optimal anu gaduh épék positip kana épisiénsi énergi.
Upami anjeun henteu resep mayar 30 kali harga motor dina tagihan énergi langkung ti dasawarsa, waktuna pikeun ngalakukeun sababaraha parobihan ieu. Aranjeunna moal lumangsung sapeuting, tapi rencana strategis anu nargétkeun titik nyeri anu paling épisién anjeun bakal ngahasilkeun kauntungan épisiénsi énergi anu signifikan.
Waktos Post: Nov-09-2020